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轻载时，柴油车发电站机必须一名此次平移的马达转子电电磁波，它在电枢电机定子中感性出单相电势，于是定子每相电端压U＝Eo。当定子接好对称轴的单相载荷后，会存在二、个电枢磁势，激磁电磁势与电枢磁势充分做用变成载荷时气隙中的分解磁势，成立载荷时的气隙电电磁波。这个时候或许激磁电直流电未变，但气隙电电磁波已不一于原有的激磁电电电磁波，于是气隙中感性电势已不会是Eo，这个时候U不一于Eo的诸原则中，起决定的性做用的是电枢磁势的损害。

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