4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

总体功能表：实广泛用于Cummins N、M11、K、KV等一一系统静音打火机。另外：4914090型符合N、M11一一系统，K19及这排量的K一一系统打火机；4914091型符合K38及上文排量的K（KV）一一系统打火机。怠速/绕城迅速运作模式，调成；可以提供外置加速度快调准接口，可进行钻速的外置人工手动开启机组上下调整、或密切配合自功掌握器上下调整；怠速/绕城迅速运作加速度快各的装置；收获上下调整和钻速降装置；缓开机启动技术参数装置。

2.工作参数

额定值工作上线电压：24V DC；极限模拟输出瞬时电流：2.1A；轉速卫星信息：正弦交流电卫星信息，很好的值不低过1.7V；钻速上下调整超范围：±600RPM;

3.使用环境

选用温湿度超范围：-40～+65℃；对于气温不多于90%；运动车速度越来越于100m/S2；冲洗1度不太不低于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机外接电源开关开关的联接方式：1接插件为主机外接电源开关开关正极，2接插件为主机外接电源开关开关负极。联接方式线需用到1mm2或更粗的多芯铝线实施主机外接电源开关开关联接方式。来进行相连程序器的来进行相连方式：3、1号串口为来进行相连程序器来进行相连方式端。来进行相连方式线需食用1mm2或更粗的多芯芯线来进行主机电源来进行相连方式。来进行相连程序器端不辨别正反极，但谨防与地线、后盖击穿。钻速电磁波的衔接：5、六号网口为钻速电磁波衔接端，5网口为电磁波进入端，6网口为共地端。当钻速电磁波源被两个系统通用的之后，需要保障共地端統一。外置稍调整整电极电势差差器的拼接：7、8、9绝缘接线方法鼻子为外置稍调整整电极电势差差器网络端口设置，供业主顺利通过管控表面板的多圈电极电势差差器非常方便的对轉速人设值开展稍调整整。电极电势差差器应让用47KΩ多圈电极电势差差器（元器件号：3035105），中仅电极电势差差器的2脚（在期间网络端口设置）相匹配调压板的8绝缘接线方法鼻子，有必要前提下可并联200KΩ电阻功率以提供稍调整整保持稳相关性。不想要外置稍调整整工作时，8、9绝缘接线方法鼻子不接线方法就能。怠速/自动加载基本状态调节电源启闭的进行连接：10绝缘接线端子排为怠速/自动加载基本状态电源启闭接头，其应用策略为采用电源启闭或继电气产品与7#绝缘接线端子排相邻。电源启闭或继电气产品引路时，可控硅调压板工做于自动加载基本状态；电源启闭或继电气产品接起时，可控硅调压板工做于怠速基本状态。共公地线：11接线鼻子为备用电源的共公地线，普通不想要联接。小心几百万不可将蓄充电电池的负极和她的联接，这或许造成的操作器的坏掉。

6.调试及使用：

时速降：配置做工作壮态下，汽车发驱力由满载壮态渗入带电动因扭矩时，时速降低的程度较。需与收获改善器电势差器相当于改善器，可使汽车发驱力做工作稳固。收获：广泛用于快速设置打火机在电思想扭矩转变时，进程转换量的快与慢。与钻速降电位差器应对转换，这让打火机本职工作维持。启动带速：广泛用于设制启动睡眠状态的最终目标带速。怠速：于更改怠速的情况的计划速比。缓再无法重设：主要用于重设无法整个过程的烟度重设地步。越大的电势差器设定值，对照越大当的烟度重设；但较少的烟度重设地步可能影响打火机无法有难度。改进措施将电势差器设定于10s处。上文有关系项目由火力发电量动热泵飞机机组机产家直销产家—江苏顶博电业生产设备制造厂比较有限集团为观众 特别整理分享和交流，渴望对观众 有的帮助。顶博电业就是一幼儿家长期为观众产家直销上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发电量动热泵飞机机组热泵飞机机组的OEM配建产家，除此之下售后维护售后产品部停站占据各省，还就能够为观众展示方法苹果支持及上门进行维护护理售后产品部，祝贺是需要选择火力发电量动热泵飞机机组热泵飞机机组小伙伴访厂免费参观融合接洽合作的，想熟悉一些有关系手游资讯祝贺延续关注公众号网页：www.novaaxis.cn